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益阳城市公共交通专项规划

中国益阳门户网 www.yiyang.gov.cn 发布时间:2010-06-30 14:54 浏览量:
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  市规划局 温建华  电话:18907371335 邮箱:51206752@qq.com

  市规划局 莫文彬  电话:13487820430 邮箱:185543682@qq.com

  规划的研究区域为益阳市行政区域范围;规划区域是益阳市城市规划建设区、东部新区;重点区域是益阳市城市中心区域;同时还考虑益阳市城市与周边县市的交通联系与组织。

  规划基本年2010年;中期年限:2015年;远期年限:2020年;远景年限:2020—2030年。

  益阳市公共交通发展战略为:1、创造“公交优先”的运行环境,引导城市公共交通快速健康发展。2、构筑以常规公共汽车为主体,客运出租车、公共自行车为辅助的安全、舒适、便民、高效的公共交通体系。3、建立公平竞争、规范服务、设施完善的公共交通环境,缓解交通矛盾,提升城市品位。4、规划与城市生态环境相协调的“绿色公交”。

  规划公共交通停保场兼有停车、小修、低级保养的功能,部分停保场还兼容首末站,换乘枢纽站、调度中心等功能。全市规划11个公交停保场,分别为东门口停保场、汽车东站停保场、资阳路停保场、丁香路停保场、永福路停保场、团洲停保场、邓石桥停保场、中山村停保场、汽车北站停保场、四桥北停保场、东部新区核心区停保场。

  规划有22处公交首末站,分别为:朝阳公交枢纽站、五里牌公交枢纽站、汽车北站枢纽站、市六中首末站、汽车路首末站、清水潭首末站、四桥北首末站、四桥南首末站、大渡口首末站、会龙山首末站、团洲首末站、兰溪首末站、东站枢纽站、南站首末站、邓石桥首末站、中山村路首末站、新市渡首末站、驾考中心首末站、箴言中学首末站、火车东站首末站、溪谷首末站、电厂首末站

  规划修理厂面积约22800 m2,位于城市边缘兰溪路旁,原金山路修理厂现状用地规模不能满足要求,附近没有补征用地,且对周边环境影响大,故考虑新建一大修厂,原金山修理厂不再使用。

  公共交通与对外交通相互衔接的换乘枢纽站有朝阳枢纽站、北站枢纽站、东站枢纽站。

  益阳市营运调度指挥中心设在朝阳公交枢纽站,实现运营调度自动化。

  公共交通站场用地已征用但未建设的,由政府收回优先安排公交站场设施用地,面积不大的首末站可由用地单位建设,并由交通行政主管部门控制监督实施。

  公交专用道主要在现有和规划的双向六车道及以上的城市主干道上设置,在路面采用交通标线标识,在有条件的道路可采用物理隔离方法,且公交线路较多的采用全天侯公交专用道。设置有公交专用道的道路有:金山路、马良路、资阳大道、长春路、白马山路、文昌路、益阳大道、康富路、龙洲路、银城大道、迎宾路、十洲路、梓山路、桃花仑路、五一路。

  益阳市城市出租汽车近、远期出租车运力分别为1300标台、1600标台。

  规划还将实行公共自行车租赁制度。 

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信息来源:市规划局作者:责任编辑:系统管理员
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